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2019-01-31 14:20
去年酒駕肇事統計,A1事故、死亡人數都增加,機車肇事也最多,對於機車在A1類事故占大宗,台北市基層交通分隊長指出,由於台灣機車數量眾多,再加上因為體積小,常在車陣車縫鑽車,肇事率本來就比汽車高,又因為機車是肉包鐵,不像汽車是鐵包人,一旦發生車禍,傷重致死的機會難免比汽車類要高。
酒駕防治協會要求警方應該加強機車攔檢,這名交通分隊長表示,先前還有新聞報導,部分機車騎士抗議警方都攔機車族,根本就是為難比較窮困的民眾,現在酒駕防治協會又要求警方加強攔檢機車,警方真的很難為。
他說,站在警方立場,不管是機車或汽車,只要有違規、超速或酒駕嫌疑,警方都會攔下盤檢,不會因為汽機車不同,有所分別。
這名交通分隊長表示,警方除了嚴格取締酒駕外,還會嚴格取締超速及違規,因為汽機車肇事原因前兩名,就是未保持車前安全距離及未禮讓他車,為了降低肇事機會,警方也會針對這兩種違規加強取締。
資料來源引用:https://udn.com/news/story/11319/3624925
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