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國內單車族越來越多,自行車事故也隨之暴增,根據交通部道安委員會的統計,2018年全國造成人員當場或24小時內死亡,以及人員受傷或24小時後死亡的自行車事故,共計有9464件,從2011年至今短短8年就增加了4245件,成長率高達81%。新竹縣政府警察局統計,新竹縣今年1至10月騎乘自行車發生傷亡事故共324人,其中3人當場死亡,比去年死、傷人數增加近7%。
新竹縣警局表示,相較歐美國家,台灣自行車專用道還是不夠普及,因此自行車騎在騎樓、人行道上,或在馬路上爭道、橫衝直撞的情況屢見不鮮,再加上電動輔助自行車及電動自行車陸續出現,最高時速均可達25公里,提升自行車行駛效率,但也造成自行車事故風險的倍增。
新竹縣府警察局統計發現,自行車肇事主要原因為未注意車前狀態、未依規定讓車、未依規定轉彎等,交通隊長陳鴻德指出,警察局為加強新法宣導成效,結合轄內各店家、機構,利用 LED 跑馬燈及網頁、臉書等加強新修正法令宣導;另因工業區移工最愛騎乘自行車,新住民、移工無法確實了解華語文字內容,縣警局也印製印尼文、越南文、泰文等多國語言宣傳單進行宣導。
文章來源https://udn.com/news/story/7320/4184383
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